SZS系列燃气蒸汽锅炉的系统解决方案,该系列锅炉是双锅筒纵置式室燃D型锅炉,大炉膛的设计确保燃料燃烧充分,结合先进的低氮燃烧机,轻松实现NOx的排放低于30mg/m3同时,为了提高锅炉热效率,中正锅炉还在烟道尾部加设了节能装置,使锅炉热效率高达98%以上,从而节省运行成本。
锅炉厂65吨冷凝天然气供热锅炉,沿气作为一种可再生能源,在一定程度上能够缓解我国能源紧缺和环境污染严重的问题。中正锅炉作为坚持绿色发展的工业锅炉制造商,一直致力于环保型锅炉产品的研发和推广,根据用户实际生产需求,为用户定制合适的沼气锅炉系统,实现节能减排的目标。
YQL系列立式导热油炉。此款锅炉可实现低压高温供热,具有自动运行和联锁保护功能,操作简单,安全性高。YQL系列燃气导热油锅炉本体采用锥形盘管,有效保护了锅炉端部的炉墙及顶部燃烧器同时,对流段的多层密排管束及每圈多个起密封固定作用的圆钢,杜绝了烟气短路。
循环流化床锅炉汽水流程系统:150C锅炉给水经过给水操纵台被引入尾部烟道省煤器进口集箱,逆流而上经过、水平布置的省煤器管组,汇集到省煤器出口集箱后再通过省煤器引出管进入锅筒,在启动阶段没有建立起连续给水流入锅简时,省煤器再循环系统可以将锅水从锅简引入省煤器进口集箱,防止省煤器管子内的水静滞汽化。饱和蒸汽从锅筒由连接管引入顶棚管进口集箱再进入炉顶包敷管,炉顶包敷管在尾部烟道上方作为悬吊管引入吊管进口集箱,再进入低温过热器加热后,分别进入两个喷水减温器减温。过热蒸汽减温后引入高温过热器进口集箱,经高温过热器管系加热后进入高过出口集箱,经主汽阀送往管网,锅炉厂65吨冷凝天然气供热锅炉。
循环流化床锅炉冷渣器堵塞了怎么办?一、原因分析1、燃料中许多大颗粒的煤块以及比重较大的煤块,在炉膛中被流化和托起的高度有限,在炉膛高温区域里停留时间短,加之颗粒大难于燃烧;当燃料中大块煤的比例增加时,进入冷渣器的未完全燃烧的大渣比例也增加。2、大渣可以分类为大中小颗粒,大渣进入冷渣器,其中的中小颗粒被冷却输送到底渣管,最大的渣则停留在冷渣器里。3、进入底渣管的中小颗粒相对于正常的底渣,颗粒偏大比例偏大,使底渣在管道里的流动性降低,最终导致渣管堵塞。4、进入冷渣器比较大的未完全燃烧的大块炉渣,在冷渣器内部被流化的能力差,停留时间长,有的大渣可能滞留堆积;随着时间的推移,大渣越积越多,并形成一个可以燃烧的床,造成二次燃烧。5、底渣燃烧后,一方面流化风源源不断的提供氧气,另一方面其它未完全燃烧的底渣粘在上面继续燃烧,逐渐烧结成大块,大块烧结物越来越多,将冷却室堆满,流渣孔堵死,最终导致冷渣器停止出力。6、对于还未堵塞的冷渣器来说,也存在炉渣中大渣和重渣比例偏大的问题,当进渣风门开度由22%开打到24%,炉渣在冷渣器内流动性变差,开始自燃升温。冷渣器出力受到影响,锅炉厂65吨冷凝天然气供热锅炉。
锅炉烧水产生高温高压的蒸汽,蒸汽温度可以达到1000多度,用这样的蒸汽可以用来消毒,煮饭,烧开水等。现在学校,工厂的食堂烧水做饭就是用锅炉烧水产生的蒸汽做的。
郑州火车站是中国八大综合交通枢纽之一,素有“中国铁路心脏”的美誉,每天来往的旅客络绎不绝。火车站舒适温暖的候车环境离不开稳定的供热系统,为郑州火车站提供稳定热源的是郑州市热力总公司二马路热源厂。该热源厂始建于1989年,1992年全面建成投产。近年来,随着老锅炉设备的老化,原本4台20吨的链条炉排蒸汽锅炉热效率不断降低。此外,考虑到环保等方面的因素,二马路热源厂决定实施“煤改气”工程,拆除原本低效高耗的燃煤锅炉,新建多台SZS系列燃气蒸汽锅炉。
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